2月3日凌晨，由山東鐵投集團(tuán)權(quán)屬濟(jì)青高速鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)青高鐵公司”）建設(shè)的龍煙市域鐵路臧家特大橋跨榮烏高速公路古現(xiàn)互通立交（65+112+65）米連續(xù)梁順利合龍。至此，全線連續(xù)梁施工全部完成，運(yùn)架梁通道全面打通，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 該連續(xù)梁采用懸臂現(xiàn)澆法施工，周邊環(huán)境復(fù)雜，按期兌現(xiàn)工期難度大，是龍煙市域鐵路全線主要控制性工程之一。濟(jì)青高鐵公司組織各參建單位超前謀劃，優(yōu)化資源配置、加強(qiáng)質(zhì)量控制，及時(shí)提報(bào)營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃，樁基工程按期開工；采用“全包兜底防護(hù)”掛籃施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)、核驗(yàn)、監(jiān)控”三位一體的安全保障體系，同時(shí)采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)的新型掛籃，提升了施工效率、降低了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保高速公路安全運(yùn)營(yíng)；過程中，對(duì)橋梁線形與施工過程進(jìn)行數(shù)字化實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)，合龍誤差控制在5毫米之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高精度安全合龍。

 龍煙鐵路市域化改造工程是山東省重點(diǎn)鐵路交通項(xiàng)目，也是山東省首條市域鐵路。該項(xiàng)目起自煙臺(tái)站，向西經(jīng)珠璣站后，利用既有龍煙鐵路進(jìn)行復(fù)線改造，并在龍煙鐵路與濰煙高鐵并用的煙臺(tái)西站引出新建蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)支線，全線改造既有車站4座，新增車站6座，正線全長(zhǎng)46.6公里。該項(xiàng)目目前正處于全面建設(shè)階段，全線路基工程完成47%、橋涵工程完成70%、隧道工程完成25%、房建、四電工程施工正平穩(wěn)有序推進(jìn)。

 該項(xiàng)目計(jì)劃2027年9月底建成通車，將開行市域公交化列車，打通煙臺(tái)市區(qū)東西向快速公共交通通道，服務(wù)沿線通勤、機(jī)場(chǎng)、輪渡和旅游客流。屆時(shí)，煙臺(tái)站至機(jī)場(chǎng)站一站直達(dá)列車預(yù)計(jì)用時(shí)25分鐘左右，10個(gè)車站均?？苛熊噯纬逃脮r(shí)預(yù)計(jì)45分鐘左右，對(duì)提升互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)通行效率，促進(jìn)煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有重大意義。